Piloto de carreras

Maurício Gugelmin

1963 - presente

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Su biografía está disponible en 21 idiomas en Wikipedia. Maurício Gugelmin ocupa el puesto 468 entre los piloto de carreras más populares (bajó del puesto 459 en 2024), el puesto 695 entre las biografías más populares de Brasil (bajó del puesto 652 en 2019) y el puesto 17 entre los piloto de carreras de brasil más populares.

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La biografía de Maurício Gugelmin abarca 21 ediciones lingüísticas de Wikipedia y obtiene un Índice de Popularidad Histórica de 54.58.

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Entre Piloto de carreras

Entre Piloto de carreras, Maurício Gugelmin ocupa el puesto 468 de 1,204. Antes de él están Jo Vonlanthen, Alfredo Pián, Masten Gregory, Teddy Pilette, Ettore Chimeri, y Fritz d'Orey. Después de él están Timo Glock, Jean-Denis Délétraz, Gianfranco Brancatelli, Alan Brown, Jacques Pollet, y Yannick Dalmas.

Piloto de carreras más populares en Wikipedia

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Contemporáneos

Entre las personas nacidas en 1963, Maurício Gugelmin ocupa el puesto 337. Antes de él están Shunji Iwai, Peter Mygind, Grzegorz Schetyna, Erik King, Mark Hughes, y Martin Pfister. Después de él están Roberto Mussi, Jia Xiuquan, Jean-Denis Délétraz, Grigori Grabovoi, Gavin Harrison, y K. S. Chithra.

Otras personas nacidas en 1963

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En Brasil

Entre las personas nacidas en Brasil, Maurício Gugelmin ocupa el puesto 695 de 2,779. Antes de él están Arthur Melo (1996), Milton Viera (1946), Guy Ecker (1959), Zuzu Angel (1921), Fritz d'Orey (1938), y Brandãozinho (1925). Después de él están Manuel Antônio de Almeida (1831), Marcos Roberto Silveira Reis (1973), Ariel Nogueira (1910), Álvares de Azevedo (1831), Paulo Emilio (1936), y Antônio Parreiras (1860).

Otras personas nacidas en Brasil

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Entre Piloto de carreras en Brasil

Entre Piloto de carreras nacidos en Brasil, Maurício Gugelmin ocupa el puesto 17. Antes de él están Luiz Bueno (1937), Chico Landi (1907), Alex Ribeiro (1948), Christian Fittipaldi (1971), Pedro Diniz (1970), y Fritz d'Orey (1938). Después de él están Ingo Hoffmann (1953), Ricardo Zonta (1976), Raul Boesel (1957), Ricardo Rosset (1968), Alex Barros (1970), y Cristiano da Matta (1973).

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